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在QQ群里，有一名自称兴业银行员工的人主动来加好友。其发来的名片显示，他是兴业银行天津分行客户经理。他介绍，自己坐标天津，全国可办卡。白金卡1.5万起批，最高额度15万，年费900元，一年刷够15万（1块钱1积分，累计15万积分）可抵年费；还有一种额度在3万-50万，年费2600元，一年之内刷50万（累计50万积分）能抵消年费。卡片下发额度均以最终审批为准。

基于这样的盈利规模，小米的估值方法注定要异于以往A股上市的通行做法。不过，在小米招股书中，公司与优先股股东之间的“对赌”安排，决定了小米估值的下限。截至目前，小米集团已经完成A、B、C、D、E、F轮优先股融资。小米与优先股股东之间有协议约定，如果公司在2019年12月23日前没有完成合格上市，则需要赎回。

经济数据方面，美国商务部周四报告称，美国第一季度实际GDP年化季率终值增长3.1%，和预期持平，此前修正值为3.1%，初值为3.2%。5月美国季调后成屋签约销售月率为1.1%，稍高于预期的1.0%，前值为-1.5%。富兰克林邓普顿（FTI）多元资产首席投资官Ed Perks日前认为，美国的基本面仍相当强劲，不会很快陷入衰退，但投资者不应完全忽视这种可能性，应在投资组合中采取更具防御性的立场。

值得关注的是，作为汽车产业链的重要一环，我国汽车金融从汽车消费分期付款起步，后来逐渐演变为包含消费者、经销商、生产厂商在内的多种形式的全方位金融服务。但由于我国汽车金融起步较晚，渗透率与发达国家的成熟市场相比还有着一定差距。同时，汽车金融在发展过程中也暴露出一些问题。

在招股书中，小米将自己称为“一家以手机、智能硬件和IOT平台为核心的互联网公司”。去年公司收入1146亿元人民币，其中第一大业务智能手机收入806亿，IOT及生活消费产品234亿，以及互联网服务99亿。随着上市临近，公司估值上升，小米由于可转换可赎回优先股公允价值变动导致的亏损幅度扩大，截至2018年3月31日，公司未弥补亏损达到1352亿。不过，扣非后，归属母公司普通股股东净利润为-22.38亿，2017、2016、2015年分别为2.33亿、39.45亿、10.38亿。

英国国防大臣加文·威廉姆森（Gavin Williamson）会后在下议院发表讲话时表示，国防部“将派出3500名服务人员随时待命，其中包括常备人员和后备人员，以便在紧急情况下随时支持政府部门”。英国脱欧事务大臣斯蒂芬·巴克利（Stephen Barclay）在会后表示，作为一个“负责任的政府”，需要为无协议“脱欧”做好准备，这也是英国政府的“优先选项”。