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这种很没有技巧的很粗暴的很不动智商的价格战，我总觉得，玩了上百年零售的老美理解不了。我甚至在四番群里这么说：南宋人是文明程度高，但就是打不过蒙古人。文章写到这里，各位应该已经可以读出，我有些批判的意思了。八我总觉得，中国的创业者是非常焦虑的——焦虑很正常，但他们是非常焦虑。

而这部分有驾照、没有汽车，但有驾驶需求的人，恰好是私人共享租车的主力用户。凹凸CMO公布了一组有趣的数据：2018年，在凹凸租车上赚钱最多的车主年赚137万元，这位来自北京的车主在平台上架了十几辆车中，其中最赚钱的座驾是“奔驰E级”；花钱最多的租客，一年租车花费39万元，这位来自于杭州的小哥，最常租的车是特斯拉；

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中汽协数据显示，2018年中国新能源车销量突破125万辆，在全球新能源车总销量中占比过半。2019年10月7日，吉利汽车和沃尔沃汽车共同发布公告称，双方正在“探讨合并旗下发动机业务的可能性”。在外界看来，这是双方“抱团取暖”，为迎接“电气化”转型做准备。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧对新京报记者表示，在全力推进电动化进程的同时，我们仍将加大对清洁高效动力总成及混合动力系统的研发投入。不仅如此，比亚迪、北汽新能源等自主新能源车企已在全球范围内行业领先，巨大的市场规模为自主品牌在新能源领域的发展提供了有利条件。

当地时间23日，美国白宫又就中国同萨尔瓦多建交事发表声明，称萨尔瓦多此举将影响整个美洲地区的经济和安全，美国对萨尔瓦多政府接受“中国对西半球国家内政的干涉”感到严重关切，将重新评估美萨关系，并称美国将继续反对“中国对西半球的政治干预”。中国外交部发言人陆慷24日对此重申，萨尔瓦多在一个中国原则基础上同中国建交，天经地义，光明正大。我们敦促美方正确看待中萨建交。8月21日前，中国在美洲拥有25个建交国，包括美国，没有影响而是积极促进了地区发展与安全。21日后，中国在美洲有了第26个建交国，我就不懂了，为什么这就会影响地区发展与安全？

WeIdentity研发团队负责人范瑞彬表示，WeIdentity由微众银行自主研发并面向公众开源，基于W3C DID（World Wide Web Consortium Decentralized Identifiers）规范，在FISCO BCOS区块链底层平台实现了一套分布式多中心的身份标识管理及标准化可验证的数据交换解决方案，从而更好地解决了数据孤岛、数据滥用等问题，并在政务、医疗、金融等领域具有广泛的应用价值。值得一提的是，微众银行早前已成为国际身份认证领域权威组织DIF（Decentralized Identity Foundation）中的一员，并期望以国际通用标准为政企提供跨行业和地域的可信方案。