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业内普遍认为，随着汽车行业“新四化”时代的到来，中国自主品牌将实现新一轮的快速发展，并走出中国，向包括欧美发达国家在内的海外市场进一步拓展。“制造纯电动汽车的难度并不是非常大，就目前电动车的核心技术而言，中国和国外的汽车企业基本处在同一起跑线上。未来的汽车必然会呈现电动化+智能化的趋势，我国在电动化方面开展研究较早，在汽车的智能化方面也占据一定优势。”欧阳明高曾对媒体表示，在新一轮汽车革命中，中国的机会远大于挑战。

五、十一月份国内钢铁市场预测10月份由于进口铁矿石价格的下跌，成本对后期钢价的支撑作用继续减弱。11月份天气日益转冷，市场进入传统消费淡季，建筑钢材需求逐渐转弱，制造业需求目前整体仍较为疲软。尽管取暖季即将来临，但取消一刀切后的分级停限产管理，市场供给压力仍然偏大，预计11月份国内钢铁市场运行震荡趋弱，预期兰格钢铁综合钢材价格指数震荡区间为140-145，目标值143。

该公司最热衷的行业是计算机软件（15次）、房地产开发（7次）、化学制品（6次）。研究这些营业部的具体交易数据，有些规律耐人寻味。以西藏东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部为例，该营业部参与交易的股票数量极其庞大，常在一个交易日内登上十余只甚至达到二十只以上。

中国证券报□本报实习记者张兴旺上海凤凰8月24日晚披露半年报，公司上半年实现营收3.53亿元，同比下滑55.72%；实现归属于上市公司股东的净利润1911.35万元，同比下降55.44%。对于营收的变动，上海凤凰表示，主要是共享单车订单大幅减少，导致收入减少。对于自行车行业情况，上海凤凰表示，上半年，中国自行车行业的整体形势较为复杂，国内外市场增长动力偏弱，需求疲软，行业发展面临较多挑战。受共享单车订单萎缩影响，自行车和零部件企业面临产能过剩和开工不足的情况，而部分共享单车企业退出导致拖欠账款的现象时有发生，在国内去杠杆的大背景下，自行车企业的经营风险正在加大。

To C的领域，我们认为消费者市场存在基本的、结构性的变化，可能带来新的投资机会。我们把驱动力总结为“五新”，也就是新媒体、新渠道、新供应链、新消费者、新基础设施。第一“新”是新媒体，我们提到新媒体，有两家公司比较突出：字节跳动、快手。有大约4.3亿的抖音 / 快手观众，每人每天观看短视频时长达60~70分钟。短视频的变现机会丰富，包括电商（视频电商去年在淘宝的成交总额为1000亿人民币）、网络直播、广告、订阅等等。

在近日举行的2019（第十八届）中国企业领袖年会上，多位聚焦年轻消费者的明星企业家们围绕拥抱“00后”的主题展开了探讨与交流。值得注意的是，在他们看来，拥抱“00后”似乎成为了一个伪命题，因为这一部分群体或许并不喜欢被迎合和引导。“像我们在座的不少‘中年油腻男子’，如果你要装作花枝招展地去拥抱‘00后’，他们肯定掉头就走，以为你‘变态’。所以不要强行去拥抱‘00后’，很危险。” 笑果文化创始人、董事叶烽这样说。